分析冰水沖擊試驗箱在汽車(chē)及鐵路上的應用
點(diǎn)擊次數：715 更新時(shí)間：2021-03-27
冰水沖擊試驗箱的試驗是模擬部件在浸入水中時(shí)的負荷情況，為了保證溫升的部件由于浸入水中或冰水飛濺而快速冷卻情況下的功能穩定性。本試驗設備選用材料，使用的加工設備加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，美觀(guān)，平整。顏色搭配協(xié)調，圓弧型設計，線(xiàn)條流暢自然。內膽設計成在工作時(shí)是一個(gè)密閉空間，選用進(jìn)口不銹鋼板制作。室內的樣品架及其它附件配件均為不銹鋼材料制作，設計合理，經(jīng)久耐用。設備在符合國家標準的前提下，各方面性能都穩定的基礎上更具備實(shí)用性和便于控制。并且，該設備具有容易安裝、操作簡(jiǎn)單，易于日常維護等特點(diǎn)。
冰水沖擊試驗箱適用于對汽車(chē)或汽車(chē)零配件做冰水沖擊測試，因為汽車(chē)行駛在路上時(shí)發(fā)動(dòng)機會(huì )發(fā)熱，而如果正處于寒冷的冬季或北方，則可能有雨雪天氣，導致路面結冰或厚雪，這時(shí)候汽車(chē)在接觸到這種突然驟降的溫度，會(huì )導致熄火甚至事故的發(fā)生。所以為了避免這樣的情況出現，汽車(chē)在制造過(guò)程中需要做高溫高壓淋雨測試和冰水沖擊，來(lái)增加汽車(chē)的安全性能。一般高溫淋雨測試采用的是IPX9試驗設備，而冰水沖擊則采用冰水沖擊試驗箱做耐冰耐熱檢測。
冰水沖擊試驗箱適用于對高鐵以及鐵路電子裝置做檢測，同樣高鐵常年運行，途徑的地勢和地方都不一樣，天氣溫度也會(huì )有所變化。那么在研發(fā)制造高鐵整車(chē)的時(shí)候，工程師會(huì )考慮整車(chē)能夠符合標準GB/T28046.4-2011（ISO16750-4：2006）：道路車(chē)輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第4部分氣候負荷、VW80000：2009-10LV1243.5噸以下汽車(chē)電氣和電子部件試驗項目、試驗條件和試驗要求的要求?！?/div>
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